При движении автомобиля слышен непонятный гул? Скорее всего, износился редуктор Газели. Во время движения задний мост испытывает наибольшие нагрузки, особенно если автомобиль часто используется для перевозки больших грузов. Данная деталь передает крутящий момент из КПП на приводящие колеса. Как и любой другой элемент, она нуждается в регулярном осмотре и замене частей. Сервисный центр «Лакон» занимается обслуживанием автомобилей Горьковского автозавода и готов выполнить ремонт редуктора заднего моста на Газель в минимальные сроки и на высочайшем уровне.
Главные неисправности заднего редуктора
- Износились подшипники ведущей шестерни. Водитель обязательно услышит шум, который доносится из области моста. Ремонтные работы предполагают замену масла, а также старых подшипников на новые.
- Перекос шестерни, о котором говорит пульсирующий шум. Если вы услышали данный «симптом», обращайтесь на СТО «Лакон» немедленно – могут пострадать шестерни редуктора. Проблема решается затяжкой крепежных болтов и корректной установкой шестерни.
- Износились детали дифференциала. Слышен сильный стук, особенно когда водитель резко нажимает педаль газа.
- Неправильная регулировка зацепления шестерен, о которой свидетельствует «вой» дифференциала. Если проблему не устранить вовремя, на поверхности шестерен появятся задиры, а это уже серьезная поломка и совсем другие деньги на ремонт редуктора Газели.
Как понять, что износился рулевой редуктор?
Обратите внимание на четыре признака, свидетельствующие об изношенности рулевого редуктора. Если наблюдается хотя бы один из них, ремонт переднего моста Газель 4х4 (Соболь) становится крайней необходимостью:
- Нехарактерные стуки и вибрации, которые передаются на рулевое колесо.
- Поворачивание руля затруднено.
- Наблюдается люфт в рулевом колесе.
- Течь масла.
Если неисправность редуктора выявлена на ранней стадии, владелец авто сможет сэкономить не одну тысячу рублей. Через каждые 150, а то и 100 000 км пробега мост перебирается для выявления и последующей замены разбитых подшипников и изношенных шестерен.
Где отремонтировать редуктор в Санкт-Петербурге?
Редуктор – это сложнейший механизм, к которому выдвигаются повышенные требования. Это объясняет, почему его обслуживанием должны заниматься только профессиональные работники СТО. Даже при правильном обслуживании и регулярном ТО данный узел может выйти из строя. Поскольку цена новой запчасти нередко достигает 20% подержанного автомобиля, гораздо выгоднее заказать ремонт заднего моста на Газель.
Сервисный центр «Лакон» в Санкт-Петербурге специализируется на обслуживании малотоннажного транспорта. Мы готовы взяться даже за самый сложный ремонт редуктора заднего моста на Газель. Также будет выполнена проверка рулевого редуктора. Данный узел ремонтируется гораздо быстрее и проще, но лишней такая проверка не будет.
Все работы выполняются на заводском уровне в соответствии с рекомендованной производителем технологией. Гарантируем полное восстановление транспортного средства и его работоспособность на протяжении долгого времени!
Последние отзывы