Замена радиатора охлаждения грузового автомобиля - одна из наиболее распространенных ремонтных работ на СТО. Частые поломки радиаторов являются вечной проблемой водителей, так как в экстренных ситуациях первичный ремонт приходится осуществлять самому. Наиболее «пиковое» время для поломок радиаторов это, конечно же, лето, когда горячие испарения поступают в чрезмерном объеме. Перенагрузка охлаждающей системы обязательно отобразится на работе радиатора. В лучшем случае водителю удастся произвести ремонт узла собственными руками, однако более масштабные поломки потребуют непосредственной замены детали.
Особенности при ремонте радиатора
Во-первых, ремонтные работы данного типа осуществляются непосредственно при помощи ремкомплекта, в состав которого входят разнокалиберные и разнодиаметрные шланги и трубы, хомуты, герметик термостойкого типа и прочее. Заметим, что подобное снаряжение присутствует в автомобиле далеко не всегда. Тем не менее, для бывалых водителей ремонт такого рода – дело привычное.
Замена радиатора отопителя грузового автомобиля может понадобиться, если:
- на решетки присутствуют технические повреждения;
- шланг поврежден или разорван;
- трубы из пластика, размещающиеся по обе стороны от радиатора, протекают.
Корректный ремонт системы радиатора требует в свою очередь корректной диагностики, а именно – точного определения места утечки тосола и антифризового вещества. Примите к сведению, что долгая неисправность системы радиатора неизбежно приведет его перегреву и капитальной поломке с последующей заменой всех деталей. Опасным сигналом будет и наличие дыма из-под капота. В таком случае следует прекратить движение грузового авто и поискать источник поломки. В случае возможности, двигайтесь на буксире до ближайшего СТО – поломка может оказаться серьезнее, чем на первый взгляд.
Последние отзывы