Потребность в осуществлении ремонта мотора автомобиля ЗИЛ 130 нередко вызывается изношенностью деталей. Для окончательного вывода о необходимости ремонта двигателя следует проверить его состояние.
В некоторых случаях ремонт необходим преждевременно. Преимущественно такие ситуации вызываются нарушением правил эксплуатации авто либо скрытыми дефектами двигателя.
Признаки неисправности
Ремонтировать мотор модели ЗИЛ 130 требуется после каждых 200 000 км пробега. Такое расстояние установило предприятие-производитель. Признаки того, что пришло время ремонта:
- в системе смазки давление не соответствует норме;
- снижение уровня мощности ДВС;
- увеличение уровня расхода масла на угар;
- повышение шумности;
- повышение расхода бензина;
- уменьшение компрессии в цилиндрах.
Расход масла на угар служит главным маркером состояния мотора данной модели автомобиля. Когда он превышает 400 г на 100 км, следует выполнять очередной ремонт.
Уменьшение показателя мощности проявляется сильным уменьшением максимальной скорости, низкой динамикой разгона и затруднением процесса преодоления подъёмов, если не переключаться при этом на более низкую передачу.
Холостой ход позволяет прослушивать шумы, возникающие при работе автомобильного двигателя. Обязательным условием при этом является прогревание мотора до его рабочего значения температуры. Стуки во время работы проверяют, не используя стетоскоп, при условии определённой частоты оборотов коленного вала: клапана - от 500 до 1000, шестерни привода распределительного вала - от 1000 до 1200, толкателя - от 1000 до 1500. В свою очередь, стетоскоп используют при прослушивании подшипников и поршней. Частота вращения коленвала при этом не должна составлять менее 2500.
Является допустимым в ходе работы ровный стук, создаваемый клапанами и толкателями и сливающийся с общим шумом.
Однако категорически недопустимое явление - стук со стороны таких узлов, как поршни, пальцы, подшипники, масляной насос, ГРМ, насос охлаждения. В случае таких шумов можно уверенно сказать, что требуется ремонт ЗИЛ 130.
Техническое состояние машины определяется расходом бензина во время тестового проезда на прямой дороге. Дистанция такого проезда должна составлять около 5 км туда и обратно, скорость движения - 60 км/ч. При этом питание производится из бачка, который после такого испытания взвешивают.
В случае выявления в ходе эксплуатации минимум одного из описанных выше дефектов в работе ДВС необходимо диагностировать двигатель и вовремя ликвидировать его неполадки.
Здесь вы можете посмотреть цена на ремонт двигателя Зил.
Последние отзывы